Opel Corsa B, Combo, Tigra

Dès 1993-2000 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Opel Corsa B, Combo, Tigra
+ les Automobiles Opel Corsa B, Tigra et Combo
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation
+ Les réglages et le service en cours de l'automobile
- Les moteurs
   L'information totale
   Le contrôle de la pression de compression dans les cylindres et les paramètres de l'huile motrice
   Le diagnostic de l'état du moteur avec l'application vakouoummetra
   - Les procédures de la réparation des moteurs de benzine SOHC sans leur extrait de l'automobile
      Le retrait et l'installation du couvercle gazoraspredelitel'nogo du mécanisme
      Le retrait et l'installation de la poulie du vilebrequin
      Le retrait et l'installation du couvercle du mandat d'amener GRM
      Le retrait et l'installation de la courroie du mandat d'amener GRM
      Le retrait et l'installation des roues dentées du mandat d'amener GRM
      Le remplacement de l'épiploon de l'arbre distributif
      Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation de l'arbre distributif du corps gazoraspredelitel'nogo du mécanisme
      Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation des soupapes
      Le retrait et l'installation de la tête des cylindres
      Le retrait et l'installation de la palette du carter
      Le retrait, le service et l'installation de la pompe d'huile
      Le retrait, le contrôle de l'état et l'installation du volant / du disque de transmission
      Le remplacement des épiploons du vilebrequin
   + les Procédures de la réparation des moteurs de benzine DOHC sans leur extrait de l'automobile
   + les Procédures de la réparation des moteurs diesel sans leur extrait de l'automobile
   + Total et les grosses réparations du moteur
+ les Systèmes du refroidissement du moteur, le chauffage du salon et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation, l'émission et la réduction de la toxicité des gaz récupérant
+ les Systèmes du matériel électrique du moteur
+ la boîte De main à 5 marches de changement de vitesse
+ la transmission Automatique à 4 marches
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord





Le retrait et l'installation des roues dentées du mandat d'amener GRM

La roue dentée de l'arbre distributif

Le retrait

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Retirez gazoraspredelitel'nyj la courroie (voir A déshabillé le Retrait et l'installation de la courroie du mandat d'amener GRM).
  2. Bloquez l'arbre distributif de provoratchivaniya à otpouskanii du boulon central de sa roue dentée. Fabriquez de deux segments des plaques en acier (un long, et un court) et trois boulons avec les écrous vil'tchatoe l'adaptation pour la rétention de la roue. Un boulon utilisez comme axial, deux les autres fixez aux fins de la fourchette, - ils sont introduits dans l'engrenage avec les orifices dans la roue dentée. On peut enlever alternativement la couvercle gazoraspredelitel'nogo du mécanisme (voir A déshabillé le Retrait et l'installation du couvercle gazoraspredelitel'nogo du mécanisme) et retenir l'arbre rojkovym par la clé pour lyski.

Le blocage de l'arbre distributif de provoratchivaniya à l'aide vil'tchatogo du fixateur (on peut enlever alternativement la couvercle gazoraspredelitel'nogo du mécanisme et bloquer l'arbre pour lyski rojkovym par la clé)

  1. Dévissez le boulon central et retirez-le de l'arbre avec la rondelle. Retirez la roue dentée. Contrôlez la densité de l'atterrissage dans le tourillon de la goupille directrice de la roue, - en cas de besoin tirez la goupille et enlevez-le à la place sûre.

L'installation

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Avant l'installation contrôlez l'état de l'épiploon de l'arbre distributif. En cas de la révélation des traces des fuites ou les signes de l'usure remplacez l'épiploon (voir le Paragraphe le Remplacement de l'épiploon de l'arbre distributif).
  2. Mettez la roue dentée sur le tourillon de l'arbre, - observez la justesse de l'atteinte de la goupille fixant à l'orifice de réception sur la roue.

À l'escale de la roue dentée observez l'atteinte de la goupille directrice à l'orifice de réception

  1. Vissez le boulon central avec la rondelle mise à lui et serrez-le avec l'effort demandé, en retenant l'arbre de provoratchivaniya par un des 2 moyens décrits dans le paragraphe.

Le serrage du boulon central de la fixation de la roue dentée de l'arbre distributif (l'arbre se retient de provoratchivaniya pour lyski, - le couvercle GRM est retiré)

  1. Établissez la courroie du mandat d'amener GRM (voir A déshabillé le Retrait et l'installation de la courroie du mandat d'amener GRM), puis, - si retiraient, - établissez le couvercle gazoraspredelitel'nogo du mécanisme (voir A déshabillé le Retrait et l'installation du couvercle gazoraspredelitel'nogo du mécanisme).

La roue dentée du vilebrequin

Le retrait

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Retirez la courroie du mandat d'amener GRM (voir A déshabillé le Retrait et l'installation de la courroie du mandat d'amener GRM).
  2. Retirez la roue dentée du tourillon du vilebrequin, - tâchez de retenir, par quelle partie la roue était établie.
  3. Contrôlez la sécurité de l'atterrissage dans la rainure de la languette, - en cas de besoin tirez la languette et enlevez-la à la place sûre.

L'installation

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Si tiraient, établissez la languette à la rainure dans le tourillon du vilebrequin.
  2. Ayant observé l'atteinte de la languette à chponotchnyj la rainure, mettez la roue dentée sur le tourillon de l'arbre par la marque VMT à l'extérieur.
  3. Établissez la courroie du mandat d'amener GRM (voir A déshabillé le Retrait et l'installation de la courroie du mandat d'amener GRM).