Opel Corsa B, Combo, Tigra

Dès 1993-2000 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Opel Corsa B, Combo, Tigra
+ les Automobiles Opel Corsa B, Tigra et Combo
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation
+ les Réglages et le service en cours de l'automobile
+ les Moteurs
+ les Systèmes du refroidissement du moteur, le chauffage du salon et la climatisation
+ Les systèmes de l'alimentation, l'émission et la réduction de la toxicité des gaz récupérant
- Les systèmes du matériel électrique du moteur
   L'information totale et les précautions
   - Le système de gestion électronique l'ignition (et l'injection) les moteurs de benzine
      Les contrôles du bon état du fonctionnement du système d'allumage
      Le diagnostic des pannes - l'information totale et les contrôles préalables
      Le système de l'autodiagnostic de bord OBD - l'information totale
      L'application de l'oscillographe pour l'observation des paramètres ouvriers du système de gestion
      Le contrôle les bobines d'allumage (moteur C14NZ)
      Le retrait et l'installation du delco (le moteur C14NZ)
      Le retrait et l'installation du bloc de gestion par l'ignition DIS
      Le contrôle et le réglage principal du moment les ignitions (moteur C14NZ)
      L'oktan-correction
   + les Systèmes de la préincandescence et le chauffage du combustible du moteur diesel
   + les Systèmes de la charge et la mise en marche
+ la boîte De main à 5 marches de changement de vitesse
+ la transmission Automatique à 4 marches
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord





Le retrait et l'installation du delco (le moteur C14NZ)

Le delco est amené à la rotation de l'arbre distributif et est fixé sur la tête des cylindres du côté du volant.

Le retrait

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Déconnectez le fil négatif de la batterie.
  2. Marquez avec le crayon-feutre ou tchertilkoj la position du distributeur par rapport à la tête des cylindres.

L'application des marques directrices du distributeur

  1. Enlevez la couvercle du distributeur et mettrez de côté. Écartez pour cela d'arrêt skoby de côté près du distributeur du couvercle avec l'aide du tournevis.
  2. Séparez mnogokontaktnyj l'assemblage du corps du distributeur, pour quoi enfoncez de fil skobou. Tirez De plus pour chteker, et non pour le câble.
  3. Déconnectez la planchette de tension.
  4. Sortez le delco avec la planchette de tension du lit de l'arbre distributif.
  5. Ne tournez pas le vilebrequin au delco retiré.

L'installation

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Insérez le distributeur par le tourillon de l'arbre dans la rainure de l'arbre distributif.

Le tourillon et la rainure sont disposé d'une manière excentrique et peuvent être cumulés seulement dans une position.

  1. Fixez à la main la planchette de serrage.
  2. Si le rotor était retiré, contrôlez sa position, podvigav en avant et en arrière.
  3. Tournez le distributeur de manière que coïncident les deux marques. Serrez le fixage de la planchette de serrage. Si le distributeur est remplacé, tournez-le de manière que le flot sur lui (à droite près de la rainure) se trouve en face du flot sur le corps de l'arbre distributif.
  4. Nettoyez au-dedans le couvercle du distributeur, établissez, et fixez-la skobami. Joignez l'assemblage de l'installation électrique.
  5. Contrôlez le réglage principal du moment de l'ignition (voir le Chef du Réglage et le service en cours de l'automobile).