Opel Corsa B, Combo, Tigra

Dès 1993-2000 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Opel Corsa B, Combo, Tigra
+ les Automobiles Opel Corsa B, Tigra et Combo
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation
+ les Réglages et le service en cours de l'automobile
+ Les moteurs
- Les systèmes du refroidissement du moteur, le chauffage du salon et la climatisation
   L'information totale et les précautions
   L'antigel - les informations totales
   - Le système du refroidissement du moteur
      Le service du système du refroidissement (oporojnenie, le lavage et la prise d'essence)
      Le retrait, l'installation et le contrôle du bon état du fonctionnement du thermostat
      Le retrait et l'installation du radiateur du système du refroidissement
      Le contrôle du bon état du fonctionnement, le retrait et l'installation du ventilateur du système du refroidissement
      Le contrôle du bon état du fonctionnement du détecteur de la température du liquide refroidissant (ECT)
      Le contrôle de l'état de la pompe aquatique
      Le retrait et l'installation de la pompe aquatique
   + les Systèmes de la ventilation, le chauffage du salon et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation, l'émission et la réduction de la toxicité des gaz récupérant
+ les Systèmes du matériel électrique du moteur
+ la boîte De main à 5 marches de changement de vitesse
+ la transmission Automatique à 4 marches
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord





Le contrôle de l'état de la pompe aquatique

La formation des gouttes près de l'orifice de ventilation de la pompe aquatique ou les traces de la vapeur du liquide refroidissant dans la section motrice sont le phénomène normal, si la perte considérable du liquide à raschiritel'nom le petit bac de plus manque.

La panne de la pompe aquatique est capable d'entraîner les conséquences les plus sérieuses, jusqu'au coincement complet du moteur à la suite de la surchauffe. La pompe défectueuse est passible du remplacement.

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Chauffez le moteur jusqu'à la température normale ouvrière et, sans l'étouffer, serrez par la main le tuyau supérieur du radiateur, - si à otpouskanii du tuyau dans lui se fait sentir distinctement l'impulsion du liquide, donc, la pompe aquatique fonctionne bien.

Tâchez de ne pas toucher par les mains vers kryl'tchatke du ventilateur!

  1. La pompe aquatique est d'habitude équipée de l'orifice de contrôle/de ventilation. En cas de la panne de l'épiploon de l'orifice commence à suinter le liquide refroidissant. Préparez la lampe de poche et un petit miroir de poche, - l'orifice est disposé d'en bas sur le corps de la pompe, directement sous l'axe de l'assemblage. La présence autour de l'orifice des ajournements de la couleur brunâtre témoigne de la panne de l'épiploon, - la décoloration facile de la surface (l'anneau de la couleur grise perle) ne doit pas provoquer l'inquiétude.

À la sortie de l'ordre des paliers de l'arbre de la pompe au temps de travail du moteur dans sa partie antérieure peut apparaître vojuchtchy le son, qu'il ne faut pas confondre avec le sifflement publié par la courroie de transmission à l'affaiblissement de l'effort de sa tension. L'usure du palier peut être révélée selon la présence du jeu au balancement du moyeu/arbre de la pompe (n'oubliez pas autrefois de couper le moteur et jeter de la poulie la courroie).

Même en l'absence des signes extérieurs de l'usure on peut faire la conclusion définitive sur l'état de la pompe aquatique seulement après son retrait et l'étude plus détaillée.