Opel Corsa B, Combo, Tigra

Dès 1993-2000 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Opel Corsa B, Combo, Tigra
+ les Automobiles Opel Corsa B, Tigra et Combo
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation
+ les Réglages et le service en cours de l'automobile
+ Les moteurs
- Les systèmes du refroidissement du moteur, le chauffage du salon et la climatisation
   L'information totale et les précautions
   L'antigel - les informations totales
   - Le système du refroidissement du moteur
      Le service du système du refroidissement (oporojnenie, le lavage et la prise d'essence)
      Le retrait, l'installation et le contrôle du bon état du fonctionnement du thermostat
      Le retrait et l'installation du radiateur du système du refroidissement
      Le contrôle du bon état du fonctionnement, le retrait et l'installation du ventilateur du système du refroidissement
      Le contrôle du bon état du fonctionnement du détecteur de la température du liquide refroidissant (ECT)
      Le contrôle de l'état de la pompe aquatique
      Le retrait et l'installation de la pompe aquatique
   + les Systèmes de la ventilation, le chauffage du salon et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation, l'émission et la réduction de la toxicité des gaz récupérant
+ les Systèmes du matériel électrique du moteur
+ la boîte De main à 5 marches de changement de vitesse
+ la transmission Automatique à 4 marches
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord



Le système du refroidissement du moteur

Le détachement et le remplacement des tuyaux du système du refroidissement

Ne déconnectez pas aucuns tuyaux okhladitel'nogo de la route avant le refroidissement complet du moteur - voir la subdivision de "la Précaution" dans le Paragraphe l'information Totale et les précautions.

Si au cours de l'exécution des contrôles énumérés dans le Paragraphe correspondant du Chef du Réglage et le service en cours de l'automobile, on révèle les défauts des tuyaux du système du refroidissement, ils doivent être remplacés.

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Videz le système du refroidissement (voir le Chef du Réglage et le service en cours de l'automobile). Si le liquide refroidissant inséré au système est assez frais, elle est passible de l'utilisation réitérée et doit être fusionnée à la tare propre.
  2. Tâchez de retenir l'itinéraire de la couche du tuyau étant passible du remplacement. Pour le détachement du tuyau affaiblissez les colliers de sa fixation sur les carabines/raccords de tuyau des composants correspondants. Rapprochez les colliers selon le tuyau, ayant libéré entièrement posajenye sur les carabines les terrains du dernier. Retirez prudemment le tuyau des carabines/raccords de tuyau.
  3. N'oubliez pas que les raccords de tuyau d'admission et finals du radiateur sont les éléments assez fragiles - ne faites pas les efforts excessifs à snimanii d'eux des tuyaux. Pour l'allégement du retrait povrachtchajte le tuyau sur la carabine. Dans le cas extrême, est fort "prikipevchy" le tuyau peut être coupé de la carabine par le couteau - malgré lié avec par ce moyen consommations matières définies, il sera plus bon marché de remplacer quand même le tuyau, qu'acquérir un nouveau radiateur.
  4. À l'installation du nouveau tuyau d'abord mettez lui les colliers fixatifs, seulement après cela tendez le tuyau sur les carabines/raccords de tuyau des composants correspondants okhladitel'nogo de la route. Si est initial pour la fixation des tuyaux on utilisait les colliers du type tordu, il faut les couper et à l'installation remplacer plus sûr à vis ou hélicoïdal. Pour l'allégement de l'atterrissage des tuyaux rigides sur les carabines il faut un peu mouiller les fins des derniers avec l'eau savonneuse, ou chauffer dans l'eau chaude les fins du tuyau - n'utilisez pas à titre de la graisse aucunes huiles.
  5. Tendez le tuyau par les fins sur les carabines et contrôlez la justesse de sa couche dans la section motrice. Installez les colliers sur les terrains mis sur les carabines du tuyau, les ayant établi pour le dudgeonnage des carabines/raccords de tuyau. Serrez styajnye les vis.
  6. Insérez le système du refroidissement (voir le Chef du Réglage et le service en cours de l'automobile).
  7. Lancez le moteur, puis contrôlez attentivement le système sur la présence des signes des fuites du liquide refroidissant.