Opel Corsa B, Combo, Tigra + les Automobiles Opel Corsa B, Tigra et Combo + les Organes de direction et les accueils de l'exploitation + les Réglages et le service en cours de l'automobile + les Moteurs + les Systèmes du refroidissement du moteur, le chauffage du salon et la climatisation + les Systèmes de l'alimentation, l'émission et la réduction de la toxicité des gaz récupérant + les Systèmes du matériel électrique du moteur + la boîte De main à 5 marches de changement de vitesse + la transmission Automatique à 4 marches + l'Enchaînement et les arbres de commande + Le système de frein - La suspension et le mécanisme de direction L'information totale + la suspension De devant + la suspension De derrière - Le mécanisme de direction Le retrait et l'installation de la barre de direction Le retrait et l'installation du bout de la barre de direction Le retrait et l'installation du réservoir du liquide GOUR L'éloignement de l'air de la route hydraulique GOUR Le retrait et l'installation de la pompe GOUR Les angles de l'installation des roues + la Carrosserie + le matériel électrique De bord
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Le retrait et l'installation du bout de la barre de direction
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Dans les bouts des tractions du gouvernail est coupée comme droit, le courant et une gauche sculpture. |
Le retrait
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- Marquez la position des roues avant par rapport à leurs moyeux pour que la roue équilibrée puisse puis établir à son ancienne position. Dévissez les boulons de la fixation de la roue sur l'automobile se trouvant par la terre. poddomkrat'te l'avant-train l'automobile, l'établissez sur les supports et retirez les roues avant.
- Rendez l'écrou de la fixation du bout de la barre de direction vers le poing orientable. Le bout retirez avec l'aide d'ordinaire s'emnika ou l'outil OPEL КМ-507.
Le retrait du bout de la barre de direction
- Mesurez la longueur (1) bouts de la barre de direction et inscrivez la signification reçue.
La longueur (1) bouts de la barre de direction
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Sur les modèles sans GOUR la longueur (1) doit faire 174 ± 6 mm, et sur les modèles avec GOUR - 163 ± 6 mm. |
- Rendez le contre-écrou et dévissez le bout.
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L'installation
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- Vissez le bout avant la réception de la signification inscrite.
- Établissez le bout de la barre de direction sur le poing orientable et serrez nouveau samokontryachtchoujusya l'écrou (1) avec l'effort de 35 Nm.
L'écrou du bout de la barre de direction
- Contrôlez et réglez en cas de nécessité la convergence des roues avant.
- Serrez le contre-écrou du bout avec l'effort de 50 Nm.
- Établissez les roues avant de manière que coïncident les marques portées au retrait. Baissez l'automobile et serrez les boulons de la fixation des roues avec l'effort de 110 Nm.
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