Opel Corsa B, Combo, Tigra

Dès 1993-2000 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Opel Corsa B, Combo, Tigra
+ les Automobiles Opel Corsa B, Tigra et Combo
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation
+ les Réglages et le service en cours de l'automobile
+ les Moteurs
+ les Systèmes du refroidissement du moteur, le chauffage du salon et la climatisation
+ Les systèmes de l'alimentation, l'émission et la réduction de la toxicité des gaz récupérant
- Les systèmes du matériel électrique du moteur
   L'information totale et les précautions
   + le système de gestion Électronique l'ignition (et l'injection) les moteurs de benzine
   - Les systèmes de la préincandescence et le chauffage du combustible du moteur diesel
      Le contrôle du bon état du fonctionnement du système de la préincandescence
      Le retrait, le contrôle et l'installation des bougies de l'incandescence
      Le contrôle du relais des bougies de l'incandescence
   + les Systèmes de la charge et la mise en marche
+ la boîte De main à 5 marches de changement de vitesse
+ la transmission Automatique à 4 marches
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord





Le contrôle du relais des bougies de l'incandescence

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Déconnectez le relais de l'incandescence. Le relais se trouve dans le puits de pied du voyageur de devant, après le couvercle du comptoir A

La situation du relais de l'incandescence

  1. Connectez le voltmètre à la vis de serrage 30 titulaires du relais et la masse. Le voltmètre doit fixer la présence de l'effort, contrôlez dans le cas contraire la présentation de l'effort de la batterie.
  2. Connectez le voltmètre à la vis de serrage 86 titulaires du relais et la masse. Déclencherez les allumages. Le voltmètre doit fixer la présence de l'effort, contrôlez dans le cas contraire la présentation de l'effort de la batterie.
  3. Si l'effort assiste, contrôlez le fil allant aux bougies de l'incandescence et le remplacez en cas de nécessité. Remplacez dans le cas contraire le relais des bougies de l'incandescence.
  4. À l'aide de l'ohmmètre se persuadez de l'absence de la résistance entre les vis de serrage 30 et 87 relais. Si sur les vis de serrage 86 et 85 donner l'effort de la batterie, le relais doit faire partie. La résistance entre les vis de serrage 30 et 87 doit être égale dans ce cas au zéro.