Opel Corsa B, Combo, Tigra

Dès 1993-2000 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Opel Corsa B, Combo, Tigra
+ les Automobiles Opel Corsa B, Tigra et Combo
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation
+ les Réglages et le service en cours de l'automobile
+ les Moteurs
+ Les systèmes du refroidissement du moteur, le chauffage du salon et la climatisation
- Les systèmes de l'alimentation, l'émission et la réduction de la toxicité des gaz récupérant
   + le Système de l'alimentation
   + le Système de l'injection du combustible des moteurs de benzine
   - Le système de l'injection du combustible du moteur diesel
      Le contrôle et le réglage des chiffres d'affaires maximums du moteur
      Le contrôle et le réglage des installations des moments de l'injection du combustible
      Le contrôle de l'élément thermosensible
      Le retrait et l'installation des gicleurs
      L'élément chauffant du filtre combustible
   + les Systèmes de l'émission et la réduction de la toxicité des gaz récupérant
+ les Systèmes du matériel électrique du moteur
+ la boîte De main à 5 marches de changement de vitesse
+ la transmission Automatique à 4 marches
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord


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L'élément chauffant du filtre combustible

L'information totale

En conséquence de la baisse de la température de l'environnement la fluidité du combustible à moteur Diesel baisse aussi à cause de la formation dans lui de la paraffine. Pour cette raison l'hiver dans le combustible à moteur Diesel introduit les suppléments spéciaux augmentant la fluidité du combustible et assurant la mise en marche du moteur à la température jusqu'à–15 la grêle. Ou jusqu'à–22 la grêle. (Le combustible superà moteur Diesel).

Cependant les suppléments indiqués il ne se trouve pas toujours assez. Pour cette raison les moteurs diesel des modèles Corsa sont équipés des éléments chauffants du filtre combustible. La chauffe fait partie à la température plus bas +6 grêle. Après la mise en marche du moteur et à la température +16 grêle est plus haute. Est déconnecté de nouveau.

En conséquence de la consommation augmentée par les éléments chauffants de la capacité pendant la mise en marche du moteur il faut couper tous les consommateurs inutiles au moment donné.

Sur les automobiles non équipés des éléments chauffants du filtre combustible, au combustible à moteur Diesel à la prise d'essence ajoutent jusqu'à 30 % du pétrole, neetilirovannogo de la benzine ou les suppléments spéciaux pour l'amélioration de la fluidité.

Les indications au supplément des additions :

  • Suivez que le mélange soit produit jusqu'à la prise d'essence de l'automobile par le combustible à moteur Diesel.
  • N'ajoutez pas plus de 30 % du pétrole ou neetilirovannogo de la benzine. Le supplément spécial prisadok pour l'amélioration de la fluidité produisez conformément aux indications de leurs fabricants.
  • Le combustible à moteur Diesel avec les suppléments de la benzine est pojaro - et explosible. Il faut produire le mélange seulement en plein air.
  • Le filtre combustible déjà obstrué par le combustible s'épaississant n'est pas nettoyé lui-même. Il est nécessaire de mettre l'automobile au garage chaud et attendre, le filtre ne dégèlera pas.

N'utilisez en aucun cas pour ces buts la lampe à souder ou les moyens semblables.

Le remplacement

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Retirez le filtre combustible.
  2. Déconnectez de l'assemblage du filtre l'appareil de chauffage.
  3. Graissez ouplotnitel'noe l'anneau de l'appareil de chauffage du filtre avec le combustible à moteur Diesel.

Le graissage ouplotnitel'nogo les anneaux de l'appareil de chauffage

  1. Fixez sur l'assemblage du filtre l'appareil de chauffage.
  2. Établissez le filtre combustible et l'assemblage du filtre.