Opel Corsa B, Combo, Tigra
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Le contrôle et le réglage des installations des moments de l'injection du combustible
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Le contrôle et le réglage des installations des moments de l'injection du combustible Le moment de l'injection peut être réglé sur le moteur retiré et établi. Ensuite fait un lapsus le réglage sur le moteur établi. Pour le contrôle on demande l'indicateur avec l'adaptateur correspondant pour vvoratchivaniya à TNVD. Le réglage et le contrôle doivent être produit sur le moteur se refroidissant. Le contrôle
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- Déconnectez le fil négatif de la batterie.
- Retirez le filtre aérien avec la manche vozdoukhozabornika.
- Retirez le tuyau PCV c les têtes des cylindres et dégagez brûlent les installations électriques du titulaire sur la conduite d'admission.
- Dévissez les boulons de la fixation et retirez la conduite d'admission.
Les boulons de la fixation de la conduite d'admission
- Enlevez la couvercle supérieure de la courroie dentée.
- Établissez le piston du premier cylindre à la position VMT (voir le Chef les Moteurs).
- Retirez toplivoprovody des gicleurs et TNVD, pour quoi rendez nakidnye les écrous.
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Ne changez pas la forme des conduites. |
- Dévissez le bouchon du corps du distributeur TNVD.
Le bouchon dans le corps du distributeur TNVD
- Vissez au lieu du bouchon l'adaptateur, par exemple, КМ-226-а et l'indicateur avec la gamme de la mesure 0 ÷ 3 mm).
- Par le tournevis déduisez de la position ouvrière l'installation de l'augmentation du nombre des chiffres d'affaires de la mise en marche froide du moteur.
Deaktivatsiya les installations de l'augmentation des chiffres d'affaires de la mise en marche froide
- Établissez l'indicateur à la position environ 2 mm au contact par le pivot de mesure du piston de la pompe.
- Tournez le vilebrequin contre la petite aiguille environ sur 60 grêle. De manière que le piston de la pompe se trouve dans le point inférieur. De plus l'indicateur montre la plus petite signification et ne se déplace plus. Dans cette position établissez l'indicateur sur «0». En tournant Un peu le vilebrequin de tous côtés, contrôlez le réglage. L'indicateur ne doit pas montrer la signification moins de 0 mm.
- Tournez le vilebrequin selon la petite aiguille avant le cumul des marques VMT et retirez la déclaration sur l'indicateur. Comparez les déclarations de l'indicateur aux exigences des Spécifications dans le Chef du Système de l'alimentation, l'émission et la réduction de la toxicité des gaz récupérant.
- Si les exigences des Spécifications dans le Chef du Système de l'alimentation, l'émission et la réduction de la toxicité des gaz récupérant ne sont pas atteintes, réglez TNVD.
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Le réglage
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- Dévissez les écrous de la fixation TNVD et les boulons régulateurs sur son titulaire.
Les écrous les fixations haut) et les boulons (dessous) régulateurs TNVD
- Tournez TNVD pour atteindre demandé par les Spécifications dans le Chef du Système de l'alimentation, l'émission et la réduction de la toxicité des gaz récupérant de la signification régulatrice (les moyennes d'indiqué aux Spécifications le Chef du Système de l'alimentation, l'émission et la réduction de la toxicité des gaz récupérant de la gamme). À la signification surévaluée tournez la pompe à l'écart du moteur; à minimisé - en sens inverse.
- Ayant fini le réglage serrez les boulons de la fixation TNVD vers la tête des cylindres avec l'effort de 25 Nm, et le fixage du titulaire TNVD - avec l'effort de 45 Nm.
- Retirez l'indicateur.
- Serrez le bouchon central avec nouveau de cuivre ouplotnitel'nym par l'anneau avec l'effort de 20 Nm.
- Retirez le tournevis de l'installation de la mise en marche froide.
- Connectez toplivoprovody aux gicleurs et TNVD et serrez-les nakidnye les écrous avec l'effort de 25 Nm.
- Nettoyez par le grattoir de la surface de la conduite d'admission et la tête des cylindres des restes de l'hermétique. Mettez une nouvelle couche.
- L'installation ultérieure est produite en ordre inverse à l'ordre du démantèlement des composants. Serrez le fixage avec l'effort demandé.
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