Opel Corsa B, Combo, Tigra

Dès 1993-2000 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Opel Corsa B, Combo, Tigra
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   - La suspension de devant
      Le tri, le contrôle et l'assemblage du comptoir amortissable
      Le retrait et l'installation du levier transversal de la suspension
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Le tri, le contrôle et l'assemblage du comptoir amortissable

Le tri

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Retirez le comptoir amortissable. Les composants de l'assemblage le comptoir sont présentés sur l'illustration d'accompagnement.

L'assemblage du comptoir amortissable

1 — la Rondelle
2, 3 — Samokontryachtchayasya l'écrou
4 — l'Assiette du support supérieur
5 — le palier D'appui
6 — Prostavka

7 — la tasse Supérieure de ressort
8 — Dempfiroujuchtchee l'anneau
9 — le Ressort
10 — l'Amortisseur
11 — le Tampon de la marche de la compression
12 — le Fourreau

  1. Serrez le ressort à l'aide de l'adaptation spéciale environ sur 10 mm de manière que l'on pouvait tourner par la main le support supérieur du comptoir.

Insérez l'adaptation dans les spires du ressort de manière qu'ils soient de façon certaine embrassés l'adaptation ne pouvait pas glisser. Le ressort doit se serrer absolument à deux, et il vaut mieux - dans trois points alternes. Le ressort est serré avec un grand effort, c'est pourquoi il faut appliquer seulement l'adaptation sûre. Ne serrez pas en aucun cas le ressort par le fil. On peut rendre l'écrou de la fixation de l'amas de l'amortisseur seulement au ressort serré.

  1. Rendez samokontryachtchoujusya l'écrou sur l'amas de l'amortisseur, en retenant l'amas de provoratchivaniya pour l'hexaèdre.

Otdavanie samokontryachtchejsya les écrous sur l'amas de l'amortisseur

Ne rendez pas l'écrou à l'aide de l'instrument de percussion pour ne pas endommager ouplotnitel'noe l'anneau de l'amas.

  1. Retirez de l'amas de l'amortisseur l'assiette et le palier d'appui avec prostavkoj.
  2. Retirez de l'amortisseur la tasse supérieure de ressort avec dempfiroujuchtchim par l'anneau.
  3. Affaiblissez lentement le ressort et retirez-la avec le fourreau.
  4. Retirez de l'amas de l'amortisseur le tampon de la marche de la compression.

Le contrôle et l'assemblage

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Contrôlez l'amortisseur. Pour cela, en retenant l'amortisseur verticalement, contrôlez le bon état de son fonctionnement, sur complet, ainsi que sur court (50 ÷ 100 mm) la marche de l'amas. Dans les deux cas la résistance doit être molle, égal et constant. À la révélation des signes de la panne il faut produire le remplacement des deux amortisseurs.
  2. Contrôlez les détails de caoutchouc du support et le ressort sur la présence des fissures et les déformations, remplacez en cas de nécessité les parties défectueuses.
  3. Établissez sur l'amas de l'amortisseur le nouveau tampon de la compression.
  4. Mettez à l'amas le capot.
  5. Établissez le ressort sur la tasse inférieure et serrez par l'adaptation spéciale.

La fin du ressort doit adhérer à la tasse inférieure.

La fin inférieure du ressort doit s'appuyer sur l'arrêtoir de la tasse

  1. Établissez dempfiroujuchtchee l'anneau et la tasse supérieure. La tasse de ressort doit s'imposer pour que l'orifice directeur (la flèche en bas) soit disposé en face de la fixation inférieure du comptoir amortissable (la flèche au dessus de).

L'anneau dempfiroujuchtchee et la tasse supérieure

  1. Mettez à l'amas de l'amortisseur prostavkou, le palier d'appui et l'assiette du support supérieur et fixez nouveau samokontryachtchejsya par l'écrou. Serrez l'écrou avec l'effort de 55 Nm.
  2. Déchargez le ressort.
  3. Fixerez le lieu sur le comptoir amortissable (voir le Paragraphe la suspension De devant).