Opel Corsa B, Combo, Tigra
+ les Automobiles Opel Corsa B, Tigra et Combo
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation
+ les Réglages et le service en cours de l'automobile
+ les Moteurs
+ les Systèmes du refroidissement du moteur, le chauffage du salon et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation, l'émission et la réduction de la toxicité des gaz récupérant
+ les Systèmes du matériel électrique du moteur
+ la boîte De main à 5 marches de changement de vitesse
+ la transmission Automatique à 4 marches
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ La suspension et le mécanisme de direction
- La carrosserie
L'information totale et les précautions
La sortie des composants de la carrosserie et le fond de l'automobile
La sortie des éléments de vinyle de la finition
La sortie du matériau à recouvrir et les couvertures de tapis du salon
La réparation des endommagements insignifiants des panneaux de caisse
La réparation des panneaux sérieusement endommagés de caisse
Le service des noeuds et les châteaux de l'automobile
Le remplacement à vent et d'autres verres fixés
Le retrait et l'installation de l'applique et la poutre portant des pare-chocs
Le retrait et l'installation de la grille décorative du radiateur (les modèles dès 03.1997 vyp.)
Le retrait et l'installation lokera de l'arc de roue
Le retrait et l'installation du panneau du fuseau de la pare-brise
Le retrait et l'installation du capot
Le remplacement des noeuds du capot
Le retrait et l'installation de l'aile de devant
Le remplacement de l'applique de l'arc de derrière de roue (les modèles Corsa et Combo)
Le retrait et l'installation du revêtement des portes
Le retrait et l'installation du verre de la porte de devant
Le retrait et l'installation du verre de la porte de derrière (le modèle Corsa)
Le retrait et l'installation du lève-glace
Le retrait et l'installation du stylo extérieur de la porte
Le retrait et l'installation du cylindre du château de la porte de devant
Le retrait et l'installation du château de la porte
La protection contre la congélation des châteaux et les condensations
Le retrait et l'installation du miroir extérieur et hé/moteur son mandat d'amener
Le retrait et l'installation du corps du miroir extérieur
Le retrait, l'installation et le réglage de la porte
Le retrait et l'installation de la porte zadka (les modèles Corsa et Tigra)
Le retrait et l'installation du château de la porte zadka (les modèles Corsa et Tigra)
Le retrait, l'installation, le tri et l'assemblage du stylo extérieur et le cylindre du château de la porte zadka (le modèle Corsa)
Natyajitel' de la ceinture de sécurité
Les mesures de sécurité à l'appel avec d'avarie prednatyajitelem de la ceinture de sécurité et le coussin latéral de la sécurité
Le retrait et l'installation du siège de devant
Le retrait et l'installation du siège arrière
Le retrait et l'installation de la console centrale
Le retrait et l'installation du revêtement latéral du puits de pied du voyageur de devant
Le retrait et l'installation de la boîte d'équipement
Le retrait et l'installation du miroir intérieur et l'installation de la plaque de sa fixation
Le retrait et l'installation du panneau des appareils
Le panneau sdvijnaya du toit
+ le matériel électrique De bord
Le service des noeuds et les châteaux de l'automobile
Dans chaque 15 000 km de la course, ou une fois par an les noeuds et les assemblages zamkovykh des loquets des portes, le capot et le couvercle de la bagagerie doivent être graissés avec quelques gouttes de l'huile liquide, ou la graisse spéciale pour les châteaux. Les percuteurs des châteaux sont passibles du graissage par la graisse consistante en vue de la réduction de la vitesse de leur usure et la garantie de l'impeccabilité du fonctionnement. Pour le graissage zamkovykh des assemblages utiliser le mieux la graisse spéciale de graphite livrée dans les ballons aérosols.