Opel Corsa B, Combo, Tigra

Dès 1993-2000 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Opel Corsa B, Combo, Tigra
+ les Automobiles Opel Corsa B, Tigra et Combo
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation
+ les Réglages et le service en cours de l'automobile
+ les Moteurs
+ les Systèmes du refroidissement du moteur, le chauffage du salon et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation, l'émission et la réduction de la toxicité des gaz récupérant
+ les Systèmes du matériel électrique du moteur
+ la boîte De main à 5 marches de changement de vitesse
+ la transmission Automatique à 4 marches
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ La suspension et le mécanisme de direction
- La carrosserie
   L'information totale et les précautions
   La sortie des composants de la carrosserie et le fond de l'automobile
   La sortie des éléments de vinyle de la finition
   La sortie du matériau à recouvrir et les couvertures de tapis du salon
   La réparation des endommagements insignifiants des panneaux de caisse
   La réparation des panneaux sérieusement endommagés de caisse
   Le service des noeuds et les châteaux de l'automobile
   Le remplacement à vent et d'autres verres fixés
   Le retrait et l'installation de l'applique et la poutre portant des pare-chocs
   Le retrait et l'installation de la grille décorative du radiateur (les modèles dès 03.1997 vyp.)
   Le retrait et l'installation lokera de l'arc de roue
   Le retrait et l'installation du panneau du fuseau de la pare-brise
   Le retrait et l'installation du capot
   Le remplacement des noeuds du capot
   Le retrait et l'installation de l'aile de devant
   Le remplacement de l'applique de l'arc de derrière de roue (les modèles Corsa et Combo)
   Le retrait et l'installation du revêtement des portes
   Le retrait et l'installation du verre de la porte de devant
   Le retrait et l'installation du verre de la porte de derrière (le modèle Corsa)
   Le retrait et l'installation du lève-glace
   Le retrait et l'installation du stylo extérieur de la porte
   Le retrait et l'installation du cylindre du château de la porte de devant
   Le retrait et l'installation du château de la porte
   La protection contre la congélation des châteaux et les condensations
   Le retrait et l'installation du miroir extérieur et hé/moteur son mandat d'amener
   Le retrait et l'installation du corps du miroir extérieur
   Le retrait, l'installation et le réglage de la porte
   Le retrait et l'installation de la porte zadka (les modèles Corsa et Tigra)
   Le retrait et l'installation du château de la porte zadka (les modèles Corsa et Tigra)
   Le retrait, l'installation, le tri et l'assemblage du stylo extérieur et le cylindre du château de la porte zadka (le modèle Corsa)
   Natyajitel' de la ceinture de sécurité
   Les mesures de sécurité à l'appel avec d'avarie prednatyajitelem de la ceinture de sécurité et le coussin latéral de la sécurité
   Le retrait et l'installation du siège de devant
   Le retrait et l'installation du siège arrière
   Le retrait et l'installation de la console centrale
   Le retrait et l'installation du revêtement latéral du puits de pied du voyageur de devant
   Le retrait et l'installation de la boîte d'équipement
   Le retrait et l'installation du miroir intérieur et l'installation de la plaque de sa fixation
   Le retrait et l'installation du panneau des appareils
   Le panneau sdvijnaya du toit
+ le matériel électrique De bord



Le retrait, l'installation et le réglage de la porte

Le retrait

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Démantelez les portes.
  2. Séparez les assemblages de l'installation électrique hé/moteurs le mandat d'amener du lève-glace, le réglage du miroir extérieur et le château central (à la dotation correspondante).
  3. Faites tomber en haut par le marteau et la chasse-goupille la goupille de l'arrêtoir de la porte.
  4. Retirez les cloches de caoutchouc des axes des deux noeuds de la porte. Demandez l'adjoint de tenir la porte et faites tomber les axes des noeuds à l'écart de la cloche. Pour l'allégement du retrait des axes des noeuds il y a un outil spécial, par exemple, HAZET, № 1970.

L'installation

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Établissez la porte et enfoncez les axes des noeuds et insérez par dessus la goupille de l'arrêtoir de la porte.
  2. Réglez en cas de nécessité la position de la porte.
  3. Mettez les cloches aux axes des noeuds.
  4. Fixerez le lieu sur le château.
  5. Joignez les assemblages de l'installation électrique de la porte.

Le réglage

Il est nécessaire de régler la porte après le retrait, ou si elle se ferme mal.


 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Retirez le château de la porte.
  2. Le réglage se réalise par voie du changement de la position des noeuds.
  3. Pour le réglage du jeu établissez les noeuds de manière que le jeu de la porte en ce qui concerne les éléments adhérant soit de la largeur identique sur toute la longueur.
  4. Adaptez la porte selon le contour de la carrosserie : si dans l'état fermé la porte devant non zapodlitso avec les éléments adhérant de la carrosserie, déplacez les noeuds en conséquence à l'extérieur ou à l'intérieur. Sur l'automobile à cinq portes la porte de derrière peut être établie plus profondément porte de devant pas plus que sur 1 mm.
  5. Établissez le château de la porte.
  6. Affaiblissez la fixation du fixateur tellement pour que l'on pouvait le déplacer par les coups faciles par le marteau en plastique.

Le fixage du fixateur

  1. Réglez le fixateur. Fermez pour cela la porte et réglez sa position, puis ouvrez prudemment la porte et serrez les vis de la fixation du fixateur.
  2. Éliminez les endommagements de la couverture de colorants et de vernis qui sont apparus en conséquence du déplacement des noeuds.