Opel Corsa B, Combo, Tigra

Dès 1993-2000 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Opel Corsa B, Combo, Tigra
+ les Automobiles Opel Corsa B, Tigra et Combo
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation
+ les Réglages et le service en cours de l'automobile
+ les Moteurs
+ les Systèmes du refroidissement du moteur, le chauffage du salon et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation, l'émission et la réduction de la toxicité des gaz récupérant
+ les Systèmes du matériel électrique du moteur
+ La boîte de main à 5 marches de changement de vitesse
- La transmission automatique à 4 marches
   L'information totale
   Le réglage du mécanisme du choix des transmissions
   Le retrait et l'installation du câble du choix des transmissions
   Le retrait et l'installation de l'assemblage du levier du sélecteur AT
   Le retrait et l'installation AT
   Les grosses réparations AT - l'information totale
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ la Carrosserie
+ le matériel électrique De bord


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Le retrait et l'installation de l'assemblage du levier du sélecteur AT

Le retrait

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Retirez la console centrale (voir le Chef la Carrosserie), puis traduisez le levier du sélecteur à la position «P».
  2. Déconnectez l'installation électrique des commutateurs des régimes et dégagez la cartouche de la lampe du tableau.
  3. Ayant attrapé soigneusement le tournevis, séparez le bout du câble de la charnière du levier. Rapprochez le fixateur et dégagez le câble du support d'appui devant le levier.
  4. Dévissez quatre vis fixatives et retirez l'assemblage de levier.
  5. Contrôlez le noeud sur la présence des signes de l'usure et les endommagements. Rendez l'écrou, retirez la rondelle et tirez le noeud de l'axe. Livrez les fixateurs de la fixation du tableau, séparez le noeud de levier avec le support d'appui. Le tri plus complet du noeud ne semble pas possible.

L'installation

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. En cas de besoin établissez sur l'assemblage de levier le support d'appui. Insérez l'axe. Établissez la rondelle et serrez l'écrou fixatif avec l'effort demandé. Affermissez le tableau sur le support d'appui. Avant l'installation du levier sur l'automobile contrôlez le bon état du fonctionnement de l'assemblage.
  2. Établissez le noeud de levier sur la place titulaire, connectez le câble du sélecteur. Vissez les boulons fixatifs et serrez-les avec l'effort demandé.
  3. Fixez le câble du sélecteur par le fixateur et connectez le bout du câble à la charnière du levier.
  4. Ayant observé la justesse de la couche jgouta, mettez l'installation électrique, établissez la cartouche pampy sur le tableau et restaurez la connexion initiale de l'installation électrique.
  5. Réglez la vallée du câble (voir le Paragraphe le Réglage du mécanisme du choix des transmissions), puis fixerez le lieu sur la console centrale (voir le Chef la Carrosserie).