Opel Corsa B, Combo, Tigra

Dès 1993-2000 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Opel Corsa B, Combo, Tigra
+ les Automobiles Opel Corsa B, Tigra et Combo
+ les Organes de direction et les accueils de l'exploitation
+ les Réglages et le service en cours de l'automobile
+ les Moteurs
+ les Systèmes du refroidissement du moteur, le chauffage du salon et la climatisation
+ les Systèmes de l'alimentation, l'émission et la réduction de la toxicité des gaz récupérant
+ les Systèmes du matériel électrique du moteur
+ la boîte De main à 5 marches de changement de vitesse
+ la transmission Automatique à 4 marches
+ l'Enchaînement et les arbres de commande
+ le système De frein
+ la Suspension et le mécanisme de direction
+ La carrosserie
- Le matériel électrique de bord
   L'information totale et les précautions
   La recherche des raisons des refus du matériel électrique
   Les protecteurs - l'information totale
   Le relais - l'information totale et le contrôle du bon état du fonctionnement
   Le retrait et l'installation hé/moteur le château commun
   Le réglage de la distance de la lumière
   Le retrait et l'installation du commutateur et hé/moteur le réglage de la distance de la lumière (les Modèles Corsa et Combo)
   Le retrait et l'installation de l'interrupteur de l'échauffement du siège
   Le retrait et l'installation du klaxon
   L'installation protivoougonnoe et le système d'alarme
   Le remplacement des lampes de l'incandescence dans les phares
   Des remplacements des lampes de l'incandescence des appareils de l'éclairage extérieur
   Le remplacement des lampes de l'incandescence dans les phares, parkovotchnykh les feux et les index de devant du tournant du modèle Tigra
   Le remplacement des lampes de l'incandescence de l'éclairage du salon, la bagagerie et la boîte d'équipement
   Le retrait et l'installation du phare
   Le réglage des phares
   Le retrait et l'installation de la lanterne de derrière combinée
   Le retrait et l'installation du phare antibrouillard
   Le retrait et l'installation de la combinaison des appareils
   Le retrait et l'installation des appareils de mesure et les index
   Le retrait et l'installation des lampes-témoins et le circuit imprimé de la combinaison des appareils
   Le remplacement de la lampe de l'éclairage du panneau du bloc de gestion par le chauffage
   Le retrait et l'installation podroulevogo du commutateur
   Le retrait et l'installation des interrupteurs du phare de derrière brumeux (le phare antibrouillard) et l'échauffement des sièges
   Le retrait et l'installation du commutateur de l'éclairage extérieur et intérieur
   Le retrait et l'installation de l'interrupteur du système d'alarme
   Le retrait et l'installation du cylindre du château de l'ignition et son élément de contact
   L'installation de l'appareil de radio
   Le retrait et l'installation dinamikov
   L'installation de l'antenne
   Le retrait et l'installation de l'essuie-glace de la pare-brise
   Le retrait et l'installation hé/moteur l'essuie-glace de devant
   Le retrait et l'installation hé/moteur l'essuie-glace de derrière
   Le retrait et l'installation du réservoir et la pompe du lave-glace
   Le contrôle K/L du niveau bas du liquide de frein
   Le contrôle du bon état du fonctionnement et la réparation de relèvement de l'appareil de chauffage du verre de derrière
   + les Schémas des liaisons électriques - l'information totale



L'installation protivoougonnoe et le système d'alarme

L'installation protivoougonnoe

Les modèles jusqu'à 12.1994 de l'émission

Électronique protivoougonnoe l'installation est activée à la fermeture de l'automobile par la clé ou l'interrupteur de distance.

L'installation empêche la mise en marche du moteur, si le système non deaktivirouetsya par l'interrupteur de distance ayant le codage correspondant.

Puisque quelque autre moyen du débranchement protivoougonnogo les installations manque, il est nécessaire toujours d'avoir avec lui-même les batteries de secours pour l'émetteur infrarouge. Il faut changer les batteries une fois par an.

S'il est impossible de lancer le moteur puisque protivoougonnoe l'installation non deaktivirouetsya au moyen de l'émetteur infrarouge, ouvrez par la clé le château commun. Dans 30 mines le bloc de gestion donnera l'alimentation sur hé/moteur.

Les modèles dès 09.1994 de l'émission

Sur certains modèles dès 09.1994 de l'émission et sur tous les modèles dès 01.1995 de l'émission est établi électronique protivoougonnoe l'installation avec transpondernym par la gestion. L'installation est activée à l'extrait de la clé du château de l'ignition. L'installation empêche la mise en marche du moteur, si le système non deaktivirouetsya par la clé de contact ayant le codage correspondant. La télécommande sert seulement pour la mise en marche du château commun.

À l'insertion de l'ignition l'émetteur (transponder), disposé dans la tête de la clé, communique le code identificatoire au bloc de gestion protivoougonnogo les installations. Le bloc de gestion se trouve à côté du château de l'ignition. L'émetteur dans la tête de la clé ne demande pas la batterie, car l'énergie électrique entre directement du bloc de gestion. Le signe transpondernogo les gestions est le point «•» (sur les modèles précoces - la lettre "À") sur l'applique du château de l'ignition.

Si le moteur est tourné, mais n'est pas lancé, et sur les panneaux des appareils scintille K/L des pannes (MIL), signifie le système est activée le récepteur dans le château de l'ignition n'a pas reconnu le code de la clé. Les raisons de cela peuvent être la violation du procès de la lecture du code en conséquence de la présence de la clé supplémentaire dans la liasse des clés, ou l'endommagement du code de la clé.

Le système protivoougonnoj les systèmes d'alarme

Le système protivoougonnoj les systèmes d'alarme contrôle toutes les portes, ainsi que le salon à propos de la pénétration non sanctionnée à l'automobile. En supplément le système contrôle le retrait de l'appareil de radio et la mise en marche du moteur.

Les composants du système protivoougonnoj les systèmes d'alarme

1 — la Sirène du système protivoougonnoj les systèmes d'alarme
2 — les Relais de la pompe combustible
3 — le Bloc de gestion par le système protivoougonnoj les systèmes d'alarme
4 — JK l'écran intégré à l'interrupteur du système d'alarme
5 — le Château de l'ignition
6 — le Détecteur de la destruction du verre

7 — l'Interrupteur de la porte zadka
8 — le Contact de la porte zadka
9 — le Château de la porte
10 — les Relais du démarreur
11 — l'Interrupteur du contact de porte
12 — l'Interrupteur du contact du capot
13 — l'Interrupteur du contact de l'appareil de radio

Le système est activé au moyen de la fermeture de la porte du conducteur par la clé ou l'appareil de la télécommande infrarouge. Deaktivatsiya peut se passer aussi de la porte du voyageur de devant.

Les portes et le couvercle du coffre arrière sont contrôlées par le bloc de gestion par le château commun et les contacts correspondants des portes. Même la montée insignifiante du capot est suffisante pour que le contact supplémentaire du capot transmette le message au bloc de gestion du système protivoougonnoj au système d'alarme. Pour le contrôle de la destruction des verres le microphone ultrasonore établi au plafond de l'éclairage du salon sert.