Opel Corsa B, Combo, Tigra

Dès 1993-2000 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile

L'installation protivoougonnoe et le système d'alarme

L'installation protivoougonnoe

Les modèles jusqu'à 12.1994 de l'émission

Électronique protivoougonnoe l'installation est activée à la fermeture de l'automobile par la clé ou l'interrupteur de distance.

L'installation empêche la mise en marche du moteur, si le système non deaktivirouetsya par l'interrupteur de distance ayant le codage correspondant.

Puisque quelque autre moyen du débranchement protivoougonnogo les installations manque, il est nécessaire toujours d'avoir avec lui-même les batteries de secours pour l'émetteur infrarouge. Il faut changer les batteries une fois par an.

S'il est impossible de lancer le moteur puisque protivoougonnoe l'installation non deaktivirouetsya au moyen de l'émetteur infrarouge, ouvrez par la clé le château commun. Dans 30 mines le bloc de gestion donnera l'alimentation sur hé/moteur.

Les modèles dès 09.1994 de l'émission

Sur certains modèles dès 09.1994 de l'émission et sur tous les modèles dès 01.1995 de l'émission est établi électronique protivoougonnoe l'installation avec transpondernym par la gestion. L'installation est activée à l'extrait de la clé du château de l'ignition. L'installation empêche la mise en marche du moteur, si le système non deaktivirouetsya par la clé de contact ayant le codage correspondant. La télécommande sert seulement pour la mise en marche du château commun.

À l'insertion de l'ignition l'émetteur (transponder), disposé dans la tête de la clé, communique le code identificatoire au bloc de gestion protivoougonnogo les installations. Le bloc de gestion se trouve à côté du château de l'ignition. L'émetteur dans la tête de la clé ne demande pas la batterie, car l'énergie électrique entre directement du bloc de gestion. Le signe transpondernogo les gestions est le point «•» (sur les modèles précoces - la lettre "À") sur l'applique du château de l'ignition.

Si le moteur est tourné, mais n'est pas lancé, et sur les panneaux des appareils scintille K/L des pannes (MIL), signifie le système est activée le récepteur dans le château de l'ignition n'a pas reconnu le code de la clé. Les raisons de cela peuvent être la violation du procès de la lecture du code en conséquence de la présence de la clé supplémentaire dans la liasse des clés, ou l'endommagement du code de la clé.

Le système protivoougonnoj les systèmes d'alarme

Le système protivoougonnoj les systèmes d'alarme contrôle toutes les portes, ainsi que le salon à propos de la pénétration non sanctionnée à l'automobile. En supplément le système contrôle le retrait de l'appareil de radio et la mise en marche du moteur.

Les composants du système protivoougonnoj les systèmes d'alarme

1 — la Sirène du système protivoougonnoj les systèmes d'alarme 2 — les Relais de la pompe combustible 3 — le Bloc de gestion par le système protivoougonnoj les systèmes d'alarme 4 — JK l'écran intégré à l'interrupteur du système d'alarme 5 — le Château de l'ignition 6 — le Détecteur de la destruction du verre	7 — l'Interrupteur de la porte zadka 8 — le Contact de la porte zadka 9 — le Château de la porte 10 — les Relais du démarreur 11 — l'Interrupteur du contact de porte 12 — l'Interrupteur du contact du capot 13 — l'Interrupteur du contact de l'appareil de radio

Le système est activé au moyen de la fermeture de la porte du conducteur par la clé ou l'appareil de la télécommande infrarouge. Deaktivatsiya peut se passer aussi de la porte du voyageur de devant.

Les portes et le couvercle du coffre arrière sont contrôlées par le bloc de gestion par le château commun et les contacts correspondants des portes. Même la montée insignifiante du capot est suffisante pour que le contact supplémentaire du capot transmette le message au bloc de gestion du système protivoougonnoj au système d'alarme. Pour le contrôle de la destruction des verres le microphone ultrasonore établi au plafond de l'éclairage du salon sert.